Mời những em cùng nghiên cứu nội dung của Bài 6: Tính tương đối của vận động và phương pháp cộng vận tốc.
Bạn đang xem: Giải vật lí 10 bài 6
Tính kha khá là gì cùng công thứccộng gia tốc có chân thành và ý nghĩa như núm nào ?
Chúng ta sẽ có câu trả lời sau khi phân tích nội dung bài học ngày hôm nay.
1. Tóm tắt lý thuyết
1.1. Tính tương đối của gửi động
1.2. Phương pháp cộng vận tốc
2. Bài bác tập minh hoạ
3. Rèn luyện bài 6 thứ lý 10
3.1. Trắc nghiệm
3.2. Bài bác tập SGK và Nâng cao
4. Hỏi đápBài 6 Chương 1 đồ lý 10
1.1.1.Tính kha khá của quỹ đạo.
hình trạng quỹ đạo của vận động trong những hệ qui chiếu không giống nhau thì khác nhau. Quỹ đạo có tính tương đối
1.1.2.Tính kha khá của vận tốc.Vận tốc của vật chuyển động đối với những hệ qui chiếu khác nhau thì không giống nhau. Tốc độ có tính tương đối
Ví dụ:Một du khách ngồi yên trong một toa tàu hoạt động với tốc độ 40 km/h. Đối cùng với toa tàu thì vận tốc của người đó bằng 0. Đối với người đứng dưới đường thì người đó đang hoạt động với tốc độ 40 km/h
1.2.1.Hệ qui chiếu đứng yên cùng hệ qui chiếu gửi động.
Hệ qui chiếu thêm với vật dụng đứng yên hotline là hệ qui chiếu đứng yên.
Hệ qui chiếu đính thêm với đồ vật vận động gọi là hệ qui chiếu gửi động.
1.2.2.Công thức cùng vận tốc.Công thức cùng vận tốc:(overrightarrow v_13 = overrightarrow v_12 + overrightarrow v_23 )
Nếu một đồ gia dụng (1) vận động với vận tốc (overrightarrow v_12 )trong hệ qui chiếu trước tiên (2), hệ qui chiếu thứ nhất lại vận động với tốc độ (overrightarrow v_23 )trong hệ qui chiếu sản phẩm hai (3) thì trong hệ qui chiếu thứ hai vật vận động với tốc độ (overrightarrow v_13 )được tính theo bí quyết :(overrightarrow v_13 = overrightarrow v_12 + overrightarrow v_23 )
Trong đó:
(overrightarrow v_13 )vận tốc hoàn hảo nhất ( vận tốc của vật đối với hệ quy chiếu đứng yên)
(overrightarrow v_12 )vận tốc tương đối ( vận tốc của vật so với hệ quy chiếu chuyển động)
(overrightarrow v_23 )vận tốc kéo theo ( vận tốc của hệ quy chiếu vận động đối cùng với hệ quy chiếu đứng yên)
Trường vừa lòng (overrightarrow v_12 )cùng phương, cùng chiều (overrightarrow v_23 )
Về độ lớn:(v_13 = v_12 + v_23)
Về hướng: (overrightarrow v_13 )cùng phía với (overrightarrow v_12 )và (overrightarrow v_23 )
Trường thích hợp (overrightarrow v_12 )cùng phương, ngược chiều (overrightarrow v_23 )
Về độ lớn:
Về hướng:
(overrightarrow v_13 )cùng phía với (overrightarrow v_12 )khi(v_12 > v_23)
(overrightarrow v_13 )cùng phía (overrightarrow v_23 )với khi(v_12
Hướng dẫn giải:
Gọi :
Chọn chiều dương là chiều hoạt động của tàu A.
Áp dụng cách làm cộng vận tốc:
=>
Do tàu A với B hoạt động ngược chiều
(v_BA = v_BD + v_DA = -10 - 15)
(v_BA = -25 km/h.)
Bài 2:Một xe hơi A chạy hầu hết trên một con đường thẳng với vận tốc 40 km/h. Một xe hơi B xua đuổi theo ô tô A với gia tốc 60km/h. Khẳng định vận tốc của xe hơi B so với ô sơn A với của ô tô A so với ô sơn B.
Hướng dẫn giải:Chọn chiều dương là chiều chuyển động của nhì xe.
Gọi(undersetv_AD ightarrow): vận tốc xe A đối với đất.
(undersetv_BD ightarrow): vận tốc xe B đối với đất.
(undersetv_BA
ightarrow): vận tốc xe B so với xe A.
Xem thêm: ✅ Sách Lớp 5 Tiếng Việt Lớp 5, ✅ Sách Giáo Khoa Tiếng Việt Lớp 5 Tập 1
Vận tốc xe cộ B so với xe A:
Theo định lí cùng vận tốc:(undersetv_BA ightarrow)=(undersetv_BD ightarrow)+(undersetv_AD ightarrow)
Do nhì xe chuyển động cùng chiều (vBD> vAD).
(Rightarrow v_BD = 60 - 40 = trăng tròn km/h)
Vận tốc xe cộ A so với xe B: (tương trường đoản cú trên)
Ta có(undersetv_AB ightarrow)=(undersetv_AD ightarrow)+(undersetv_DB ightarrow)